Россияне с 2012 года запустят в серию гибридный автомобиль
Как вчера сообщил Прохоров, модель автомобиля уже прошла компьютерные испытания и к концу этого года несколько версий машины будут представлены разработчиками на сертификацию. Завод для нового автомобиля тоже будет отдельный. Сейчас ведется проектирование завода мощностью около 10 тысяч автомобилей в год. Впрочем, завод не будет размещен в одном каком-то месте. Как заявил Прохоров, «Самое главное, что меняется принципиально инфраструктура: не нужно создавать гиганты автомобильные. Сборка идет под заказчика, а инфраструктура будет разбросана по городам».
Напомним, как сообщалось ранее, питерская компания «Яровит» разработала городской гибридный автомобиль. Этим проектом заинтересовалась группа «Онэксим». Согласно проекту автомобиль оснащен электромоторами мощностью 50 кВт (около 70 лошадиных сил), питать которые предлагается от комплекта литий-ионных аккумуляторов. Подзаряжаться гибридный автомобиль генератором либо при торможении (при помощи системы рекуперации энергии), либо при помощи 0,6-литрового двигателя внутреннего сгорания, работающего на природном газе, более дешевом топливе, нежели бензин.
Так что в неприхотливости автомобиля сомневаться не приходится. Расчетный запас хода у такой машины составит 400 километров, а расход топлива не будет превышать 3,5 литра на сто километров пробега.
Ходовые характеристики также не собираются уступать современным автомобилям. А также оптимальное сочетание цены и качества гарантируют прибыльность проекта. При максимальная скорости 120 километров в час расчетная стоимость машины составит 8888 евро.
Довести автомобиль и запустить его в производство Прохоров планирует обеспечить своими силами, без привлечения средств со стороны государства. Единственное, что попросил у президента владелец группы «Онэксим», посодействовать в упрощении стандартов сертификации и "сигнал к развитию" рынка сжатого природного газа. Весь проект обойдется Прохорову, предположительно, в 100 миллионов евро.
