К поборам привыкли все без исключения перевозчики. Ведь с кого еще брать, кроме как с тех, у кого есть что терять. Грузовая машина – не шило в мешке и не заколоченный цех с рабочими. Российские законы в этом отношении, как русские танки. Грязи не боятся. Однако железо может и не выдержать налогового перегруза... Согласно новому законопроекту, владельцы грузовых машин обяжут
платить налоги в дополнение к существующим.
С этой инициативой выступил Минфин, который предложил с 2012 года
взимать налог на грузовые автомобили массой более 12 тонн в качестве
компенсации за ущерб, который они наносят дорогам общего пользования.
Это будет третьим бременем на транспорт, кроме транспортного налога и
акциза на топливо, который планируется увеличить в следующем году.
Чтобы автовладельцы не увиливали от «почетной» обязанности по уплате
налога, предлагается установить штраф от 5 до 50 тысяч рублей за
невыполнение закона. Перевозка одного килограмма груза вследствие этого
может подорожать на 10-20 копеек.
Куда пойдут дополнительно собранные денежные средства? Ответ
очевиден: одна часть — на строительство дорог, другая — в карманы чиновников.
Как известно, откаты составляют от 10 до 50 % от стоимости дорог. Так что будем
кормить мздоимцев и дальше, только в больших размерах.
Дмитрий Пискунов, "Авторынок
Калининграда", №45 от 15.11.2010
|