Семь гривень за километр – именно такая ставка в Украине считается приемлемой в этом году. А то и выше. Грузы на твердую "пятерку", за вычетом экспедиционных, остались навсегда в прошлом. Переход на семибалльную систему обусловлен в основном уборочной кампанией, которая почти прошла. Теперь на рынке грузоперевозок наблюдается штиль...

Зимой грузоотправители накидывали "на мороз", осенью "на воду", летом – "на жару". Теперь в связи со стабилизацией климата хороших ставок ждать не приходится. Так, например, грузы по Украине кое-как везутся, но с большими опозданиями.
— Хватит, добавлять ставки больше не буду. Кавуны все отвезли, как повысились ставки, так и понизятся, — рассказывает ГрузИнфоТрансу Виктор, производитель продукции. — Покрутят носом, и поедут.

Впрочем, перевозчики не намерены мириться с такой ситуацией. Хозяин – барин. Но за копейки возить грузы никто не будет.
Примерно та же ситуация уже давно наблюдается с экспортными грузоперевозками. ... Читать дальше »