Вежливый разговор, спокойный тон: человек представился Юрием, назвал экспедитора по имени, как будто они знакомы лет сто. Попросил подыскать груз из пункта А в пункт Б. Водитель попросил загрузить машину поскорее, чтобы приехать до выходных. На следующий день звонит разгневанный грузовладелец: машина пропала в неизвестном направлении... Как выяснилось позже, товар ночью перегрузили на другую машину, которая уехала в пункт Х. Водителя использовали, что называется, в темную. В тот же день эти же неизвестные лица провернули как минимум еще одну такую же схему, на другом маршруте. Милиция оба груза и их похитителей не нашла.

Сколь бы ни считал себя умудренный опытом участник рынка грузоперевозок, но приемы обмана в этой сфере с каждым годом становятся все более изощренными. Не спасают даже главные догмы: расчет до выгрузки, работа с проверенными контрагентам ... Читать дальше »

Всего год назад эта страна была оплотом спокойствия и экономической стабильности. Бизнесмены рисовали стремящиеся ввысь кривые планов на следующий, то есть этот год. Намечались радужные перспективы в связи с грядущей евроинтеграцией... или вхождением в Таможенный союз... Кто из предпринимателей мог тогда прогнозировать такую картину происходящего сегодня в Украине? Однако речь не о политическом кризисе и его причинах, а о тенденциях на фрахтовом рынке страны, их последствиях для транспортных компаний, импортеров, дилеров и производителей.

В конце прошлого года на украинском рынке международных перевозок наблюдался существенный спад. Для перевозчиков, привыкших курсировать в страны Европы в расчете на более дорогие обратки, экспортный фрахт в 0,5 евро/километр для 20-тонной машины стал невыгодным. Цена на экспорт скупо, но поползла вверх и достигла 0,7 евро за километр. Импорт же в Украину стал редким гостем, и цены резко заколебались, тяготея к крит ... Читать дальше »

Наконец-то отменены квоты на ранее дефицитные напрвления грузоперевозок. Об этом 20 мая сообщил на пресс-брифинге глава Укртрансинспекции Валерий Черненко.

В частности, приостановлено действие утвержденных распределений разрешений в Австрию, Азербайджан, Беларусь, Италию, Казахстан, Румынию, Словакию, Турцию, Чехию, Узбекистан и Венгрию. 
Однако это не означает, что Укртрансинспекция останется без дела. Как сообщили УНИАН, теперь Укртрансинспекция будет выдавать лицензии и прочие докуме ... Читать дальше »

Киевская компания «БИО Автомотив» представила концепцию развития автономного электротранспорта в инфраструктуре столицы Украины.

Преимущества такой системы очевидны: она улучшает экологическую ситуацию, экономит энергию из исчерпаемых источников.  В качестве такси предлагается использовать серийно выпускаемые в Гонконге легковые электромобили марки BYD. Они имеют самые современные асинхронные электромоторы и литий-железо-фосфатные аккумуляторы. 

Однако не только достижениями Поднебесной живет этот проект. Немалую роль в нем играет наследие Советского Союза: метрополит ... Читать дальше »

Решение о дальнейшей работе поездов "Интерсити+" производства Hyundai Rotem примет украинско-корейская комиссия.

Об этом на пресс-конференции в четверг заявил первый заместитель генерального директора Государственной администрации железнодорожного транспорта "Укрзализныця" Николай Сергиенко, сообщает корреспондент Укринформа.

"Корейская сторона высказывает свои предположения, что при таких неисправностях в Корее такие поезда движутся. Но мы посчитали на данном ... Читать дальше »